戦車模型製作室

タミヤ新金型のケーニッヒス・ティーガー・ヘンシェル砲塔です。
足回りを組んで行きます。
動輪、誘動輪、転輪を取り付けて行きます。
複合転輪なので、２枚のホイールを組んでからの取り付けになります。



動輪と誘動輪です。
20t級のⅢ号、Ⅳ号とは異なり、
60t級の車体を支え、駆動する心臓部です。
ただ、部品の質としては・・・・。



このようにズレが出ています。
タミヤらしからぬ造りになってしまっています。
内側でもあるし、目立たないのでこのままにします。



すべてのホイールです。
メンテナンスは大変だったでしょうねぇ。



複合転輪ですが、転輪自体は２種類しかなく、パンターなどよりはシンプルです。
そのパンターとの比較で気付くことがあります。



左がパンター、右がケーニッヒス・ティーガーです。
駆動輪の歯の間隔が違います。
履帯の幅や造りが影響しているのでしょうか？
興味ある相違点ですね。
一度調べてみたいものです。